结构框架
一、引言
二、高度自动驾驶汽车交通侵权责任构成的特殊性
（一）特殊性的来源：HAV的“智能物”地位
（二）特殊性的主要表现方面
三、高度自动驾驶侵权责任可能适用的诸模式比较
（一）基础模式：“机动车交通事故责任+产品责任”
（二）补充模式：高度危险责任
（三）对比模式：劳务派遣责任
（四）现阶段高度自动驾驶侵权责任适用模式的取舍
四、“机动车交通事故责任+产品责任”构造的展开
（一）用户兼为“机动车驾驶人”的责任
（二）生产者责任中的产品缺陷及免责事由认定
（三）增加设立HAV强制责任保险
五、结语
（实习编辑：陈彦锟）
二、高度自动驾驶汽车交通侵权责任构成的特殊性
（一）特殊性的来源：HAV的“智能物”地位
（二）特殊性的主要表现方面
三、高度自动驾驶侵权责任可能适用的诸模式比较
（一）基础模式：“机动车交通事故责任+产品责任”
（二）补充模式：高度危险责任
（三）对比模式：劳务派遣责任
（四）现阶段高度自动驾驶侵权责任适用模式的取舍
四、“机动车交通事故责任+产品责任”构造的展开
（一）用户兼为“机动车驾驶人”的责任
（二）生产者责任中的产品缺陷及免责事由认定
（三）增加设立HAV强制责任保险
五、结语
（实习编辑：陈彦锟）
